logo
ผลิตภัณฑ์
ข้อมูลข่าว
หน้าแรก > ข่าว >
เว็บไซต์ APSEI เพื่อครอบคลุมการป้องกันไฟฟ้าสําหรับแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออนในที่จอดรถภายใน
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
ติดต่อเรา
86-186-0307-8982
ติดต่อตอนนี้

เว็บไซต์ APSEI เพื่อครอบคลุมการป้องกันไฟฟ้าสําหรับแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออนในที่จอดรถภายใน

2025-07-25
Latest company news about เว็บไซต์ APSEI เพื่อครอบคลุมการป้องกันไฟฟ้าสําหรับแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออนในที่จอดรถภายใน

ความเสี่ยงต่อการป้องกันไฟจากแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออน จะถูกหารือในโปรตุเกส

สมาคมความปลอดภัยโปรตุเกส (APSEI) จะเก็บไว้เว็บไซต์สาธารณะเกี่ยวกับการป้องกันไฟลิทธิียมไอออนแบตเตอรี่ในวันที่ 8 กรกฎาคม 2025 เวลา 12:00 น.

ตามยูราลาร์ม, การประชุมจะพัฒนาจากแนวทางทางเทคนิคเกี่ยวกับความปลอดภัยจากไฟฟ้าและรถไฟฟ้าในระบบจอดรถปิด

วีบีเนอร์จะเน้นวิธีการที่ไฟแบตเตอรี่ลิทธิียมไอออนสามารถเริ่มต้นและวิธีการที่เหตุการณ์เหล่านี้สามารถตรวจพบควบคุมและดับได้

Euralarm รายงานว่าการประชุมจะพิจารณาข้อมูลที่เปรียบเทียบความเสี่ยงไฟในรถไฟฟ้ากับรถที่มีเครื่องเผาไหม้ภายในในที่จอดรถที่ครอบคลุม

การนําเสนอจะนําโดยผู้จัดการทางเทคนิค Euralarm คาร์ลอส เปเรซ และนําเสนอเป็นภาษาอังกฤษ

การประชุมทางเทคนิคที่พัฒนาจากเอกสารแนะแนว Euralarm

Euralarm ระบุว่าการประชุมจะใช้เอกสารแนวทางสองเอกสารเป็นพื้นฐาน

หนึ่งเน้นการแก้ไขการป้องกันไฟสําหรับแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออน

ส่วนที่สองศึกษาวิธีการรักษาความปลอดภัยสําหรับรถไฟฟ้าที่จอดอยู่ในพื้นที่ปิด

Euralarm กล่าวว่า เอกสารทั้ง 2 เอกสารมีเป้าหมายที่จะสนับสนุนวิศวกรด้านความปลอดภัยจากการดับเพลิง ผู้ประกอบการสถานที่และผู้กํากับการควบคุมในการเข้าใจว่าระบบแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออนมีอันตรายอย่างไรในสภาพแวดล้อมที่จํากัด

องค์กรระบุว่า เนื้อหาจะรวมถึงการอ้างอิงถึงรูปแบบการล้มเหลวที่ทราบกันของเซลล์ลิตียมไอออน และวิธีการปฏิบัติที่ดีที่สุดในการตรวจพบและการปราบปรามได้พัฒนาเพื่อตอบสนอง

มันเพิ่มเติมว่าผู้เข้าร่วมจะเดินผ่านการแก้ไขที่มีอยู่ในประเทศสมาชิกของสหภาพยุโรปที่แตกต่างกัน

ความเสี่ยงไฟไหม้ของ EV ในที่จอดรถที่ปิด

Euralarm อธิบายว่าเว็บไซต์นี้จะรวมถึงภาพรวมของการเปรียบเทียบความเสี่ยงไฟฟ้าระหว่างรถไฟฟ้าและรถประจําทางในที่จอดรถภายใน

ระบุว่าจะเน้นข้อมูลจากโลกจริง และการวิเคราะห์ที่นําไปใช้

องค์กรกล่าวว่า เป้าหมายคือการปลดความเข้าใจที่ผิดเกี่ยวกับไฟ EV และในขณะเดียวกันยังยกระดับความจําเป็นของการตรวจสอบและกลยุทธ์การดับที่เหมาะสมที่ปรับปรุงเพื่ออันตรายเฉพาะแบตเตอรี่

มันเพิ่มเติมว่าการประชุมจะระบุกรณีที่การป้องกันไฟแบบปาสิฟเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ และหารือถึงมูลค่าเพิ่มของระบบป้องกันไฟแบบบูรณาการ

ตาม Euralarm สิ่งนี้จะรวมถึงการพิจารณาด้านอากาศ ความทนทานต่อไฟของวัสดุรอบข้าง และการเข้าถึงสําหรับผู้ตอบสนองฉุกเฉิน

การนําเสนอโดย คาร์ลอส เปเรซ

Euralarm ยืนยันว่าผู้พูดจะเป็น Carlos Perez ผู้จัดการทางเทคนิคตั้งแต่เดือนพฤษภาคมปี 2024

เปเรซอาศัยอยู่ในบาร์เซโลน่า และมีปริญญาเอกด้านวิศวกรรมเคมีจากมหาวิทยาลัยพอลิเทคนิคของคาตาโลเนีย

เขาเริ่มอาชีพของเขาในด้านการออกแบบ การรับรองและการทดสอบระบบดับเพลิงแบบก๊าซ

ตาม Euralarm, Perez ได้สอนหลักสูตรในระดับนานาชาติและเป็นประธานคณะกรรมการมาตรฐานในสเปนที่เกี่ยวข้องกับ ISO และ CEN

มันเพิ่มเติมว่า Perez สนับสนุนกลุ่มทํางานภายใน ISO/TC 21 และ CEN/TC 191 ช่วยสร้างมาตรฐานยุโรปเกี่ยวกับระบบป้องกันไฟ

องค์กรยืนยันว่า เปเรซจะบรรยายการประชุมวันที่ 8 กรกฎาคม เป็นภาษาอังกฤษ

รายละเอียดการลงทะเบียนและภาษา

วีบีเนอรมีโปรแกรมจัดขึ้นในวันที่ 8 กรกฎาคม 2525 เริ่มต้นเวลา 12:00 น.

โดยจะจัดขึ้นออนไลน์ และเปิดให้สาธารณะได้ ตาม Euralarm

ข้อมูลการลงทะเบียนสามารถหาได้ผ่านเว็บไซต์ APSEI

Euralarm ระบุว่าการประชุมจะนําเสนอในภาษาอังกฤษเพื่อรองรับผู้ฟังระหว่างประเทศ

การ ปฏิทิน ที่ ดี

สมาคมกล่าวว่ารูปแบบนี้ถูกออกแบบเพื่อส่งเสริมการหารือทางเทคนิคและความเข้าใจเชิงปฏิบัติการของประเด็นที่ครอบคลุม

เว็บไซต์ APSEI เพื่อครอบคลุมการป้องกันไฟของแบตเตอรี่ลิเดียมไอออนในที่จอดรถภายใน: สรุป

สมาคมความปลอดภัยโปรตุเกส (APSEI) จะจัดงานสัมมนาทางเว็บเกี่ยวกับการป้องกันไฟสําหรับแบตเตอรี่ไอออนลิഥียม ในวันที่ 8 กรกฎาคม 2025 เวลา 12:00 น.

เนื้อหาจะพัฒนาขึ้นจากแนวทางของ Euralarm สําหรับความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออน และความเสี่ยงจากไฟฟ้าในรถยนต์ในโครงการจอดรถ

Euralarm รายงานว่าการนําเสนอจะนําโดยผู้จัดการทางเทคนิค Carlos Perez

การประชุมนี้จะอธิบายวิธีการตรวจพบ การควบคุมและดับไฟจากแบตเตอรี่ลิเดียมไอออน

มันยังจะเปรียบเทียบความเสี่ยงไฟฟ้าระหว่างรถไฟฟ้าและรถเบนซินหรือดีเซลในที่จอดรถปิด

การประชุมนี้จะระบุวิธีแก้ไขที่ใช้อยู่ทั่วยุโรป

มันจะศึกษาวิธีอันตรายของแบตเตอรี่ที่จะส่งผลกระทบต่อยุทธศาสตร์ความปลอดภัยของอาคาร

การนําเสนอจะนําเสนอเป็นภาษาอังกฤษ

คาร์ลอส เปเรซ ได้ปริญญาเอกด้านวิศวกรรมเคมี และมีประสบการณ์ด้านการรับรองระบบและวิศวกรรมป้องกันไฟ

เขามีส่วนร่วมในงานมาตรฐานไฟ ISO และ CEN

เว็บไซต์นี้สามารถเข้าถึงได้โดยการลงทะเบียนผ่านเว็บไซต์ทางการของ APSEI

ผลิตภัณฑ์
ข้อมูลข่าว
เว็บไซต์ APSEI เพื่อครอบคลุมการป้องกันไฟฟ้าสําหรับแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออนในที่จอดรถภายใน
2025-07-25
Latest company news about เว็บไซต์ APSEI เพื่อครอบคลุมการป้องกันไฟฟ้าสําหรับแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออนในที่จอดรถภายใน

ความเสี่ยงต่อการป้องกันไฟจากแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออน จะถูกหารือในโปรตุเกส

สมาคมความปลอดภัยโปรตุเกส (APSEI) จะเก็บไว้เว็บไซต์สาธารณะเกี่ยวกับการป้องกันไฟลิทธิียมไอออนแบตเตอรี่ในวันที่ 8 กรกฎาคม 2025 เวลา 12:00 น.

ตามยูราลาร์ม, การประชุมจะพัฒนาจากแนวทางทางเทคนิคเกี่ยวกับความปลอดภัยจากไฟฟ้าและรถไฟฟ้าในระบบจอดรถปิด

วีบีเนอร์จะเน้นวิธีการที่ไฟแบตเตอรี่ลิทธิียมไอออนสามารถเริ่มต้นและวิธีการที่เหตุการณ์เหล่านี้สามารถตรวจพบควบคุมและดับได้

Euralarm รายงานว่าการประชุมจะพิจารณาข้อมูลที่เปรียบเทียบความเสี่ยงไฟในรถไฟฟ้ากับรถที่มีเครื่องเผาไหม้ภายในในที่จอดรถที่ครอบคลุม

การนําเสนอจะนําโดยผู้จัดการทางเทคนิค Euralarm คาร์ลอส เปเรซ และนําเสนอเป็นภาษาอังกฤษ

การประชุมทางเทคนิคที่พัฒนาจากเอกสารแนะแนว Euralarm

Euralarm ระบุว่าการประชุมจะใช้เอกสารแนวทางสองเอกสารเป็นพื้นฐาน

หนึ่งเน้นการแก้ไขการป้องกันไฟสําหรับแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออน

ส่วนที่สองศึกษาวิธีการรักษาความปลอดภัยสําหรับรถไฟฟ้าที่จอดอยู่ในพื้นที่ปิด

Euralarm กล่าวว่า เอกสารทั้ง 2 เอกสารมีเป้าหมายที่จะสนับสนุนวิศวกรด้านความปลอดภัยจากการดับเพลิง ผู้ประกอบการสถานที่และผู้กํากับการควบคุมในการเข้าใจว่าระบบแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออนมีอันตรายอย่างไรในสภาพแวดล้อมที่จํากัด

องค์กรระบุว่า เนื้อหาจะรวมถึงการอ้างอิงถึงรูปแบบการล้มเหลวที่ทราบกันของเซลล์ลิตียมไอออน และวิธีการปฏิบัติที่ดีที่สุดในการตรวจพบและการปราบปรามได้พัฒนาเพื่อตอบสนอง

มันเพิ่มเติมว่าผู้เข้าร่วมจะเดินผ่านการแก้ไขที่มีอยู่ในประเทศสมาชิกของสหภาพยุโรปที่แตกต่างกัน

ความเสี่ยงไฟไหม้ของ EV ในที่จอดรถที่ปิด

Euralarm อธิบายว่าเว็บไซต์นี้จะรวมถึงภาพรวมของการเปรียบเทียบความเสี่ยงไฟฟ้าระหว่างรถไฟฟ้าและรถประจําทางในที่จอดรถภายใน

ระบุว่าจะเน้นข้อมูลจากโลกจริง และการวิเคราะห์ที่นําไปใช้

องค์กรกล่าวว่า เป้าหมายคือการปลดความเข้าใจที่ผิดเกี่ยวกับไฟ EV และในขณะเดียวกันยังยกระดับความจําเป็นของการตรวจสอบและกลยุทธ์การดับที่เหมาะสมที่ปรับปรุงเพื่ออันตรายเฉพาะแบตเตอรี่

มันเพิ่มเติมว่าการประชุมจะระบุกรณีที่การป้องกันไฟแบบปาสิฟเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ และหารือถึงมูลค่าเพิ่มของระบบป้องกันไฟแบบบูรณาการ

ตาม Euralarm สิ่งนี้จะรวมถึงการพิจารณาด้านอากาศ ความทนทานต่อไฟของวัสดุรอบข้าง และการเข้าถึงสําหรับผู้ตอบสนองฉุกเฉิน

การนําเสนอโดย คาร์ลอส เปเรซ

Euralarm ยืนยันว่าผู้พูดจะเป็น Carlos Perez ผู้จัดการทางเทคนิคตั้งแต่เดือนพฤษภาคมปี 2024

เปเรซอาศัยอยู่ในบาร์เซโลน่า และมีปริญญาเอกด้านวิศวกรรมเคมีจากมหาวิทยาลัยพอลิเทคนิคของคาตาโลเนีย

เขาเริ่มอาชีพของเขาในด้านการออกแบบ การรับรองและการทดสอบระบบดับเพลิงแบบก๊าซ

ตาม Euralarm, Perez ได้สอนหลักสูตรในระดับนานาชาติและเป็นประธานคณะกรรมการมาตรฐานในสเปนที่เกี่ยวข้องกับ ISO และ CEN

มันเพิ่มเติมว่า Perez สนับสนุนกลุ่มทํางานภายใน ISO/TC 21 และ CEN/TC 191 ช่วยสร้างมาตรฐานยุโรปเกี่ยวกับระบบป้องกันไฟ

องค์กรยืนยันว่า เปเรซจะบรรยายการประชุมวันที่ 8 กรกฎาคม เป็นภาษาอังกฤษ

รายละเอียดการลงทะเบียนและภาษา

วีบีเนอรมีโปรแกรมจัดขึ้นในวันที่ 8 กรกฎาคม 2525 เริ่มต้นเวลา 12:00 น.

โดยจะจัดขึ้นออนไลน์ และเปิดให้สาธารณะได้ ตาม Euralarm

ข้อมูลการลงทะเบียนสามารถหาได้ผ่านเว็บไซต์ APSEI

Euralarm ระบุว่าการประชุมจะนําเสนอในภาษาอังกฤษเพื่อรองรับผู้ฟังระหว่างประเทศ

การ ปฏิทิน ที่ ดี

สมาคมกล่าวว่ารูปแบบนี้ถูกออกแบบเพื่อส่งเสริมการหารือทางเทคนิคและความเข้าใจเชิงปฏิบัติการของประเด็นที่ครอบคลุม

เว็บไซต์ APSEI เพื่อครอบคลุมการป้องกันไฟของแบตเตอรี่ลิเดียมไอออนในที่จอดรถภายใน: สรุป

สมาคมความปลอดภัยโปรตุเกส (APSEI) จะจัดงานสัมมนาทางเว็บเกี่ยวกับการป้องกันไฟสําหรับแบตเตอรี่ไอออนลิഥียม ในวันที่ 8 กรกฎาคม 2025 เวลา 12:00 น.

เนื้อหาจะพัฒนาขึ้นจากแนวทางของ Euralarm สําหรับความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออน และความเสี่ยงจากไฟฟ้าในรถยนต์ในโครงการจอดรถ

Euralarm รายงานว่าการนําเสนอจะนําโดยผู้จัดการทางเทคนิค Carlos Perez

การประชุมนี้จะอธิบายวิธีการตรวจพบ การควบคุมและดับไฟจากแบตเตอรี่ลิเดียมไอออน

มันยังจะเปรียบเทียบความเสี่ยงไฟฟ้าระหว่างรถไฟฟ้าและรถเบนซินหรือดีเซลในที่จอดรถปิด

การประชุมนี้จะระบุวิธีแก้ไขที่ใช้อยู่ทั่วยุโรป

มันจะศึกษาวิธีอันตรายของแบตเตอรี่ที่จะส่งผลกระทบต่อยุทธศาสตร์ความปลอดภัยของอาคาร

การนําเสนอจะนําเสนอเป็นภาษาอังกฤษ

คาร์ลอส เปเรซ ได้ปริญญาเอกด้านวิศวกรรมเคมี และมีประสบการณ์ด้านการรับรองระบบและวิศวกรรมป้องกันไฟ

เขามีส่วนร่วมในงานมาตรฐานไฟ ISO และ CEN

เว็บไซต์นี้สามารถเข้าถึงได้โดยการลงทะเบียนผ่านเว็บไซต์ทางการของ APSEI

แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีนคุณภาพดี พลังงานแบตเตอรี่ลิเธียม ผู้จัดจำหน่าย ลิขสิทธิ์ © 2024-2025 Shenzhen Yima Power Supply Co., Ltd. สิทธิทั้งหมดถูกเก็บไว้